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DE COTE : L'eau frappe la roue à mi-hauteur. Ce type de roue s'est développé plus tard que les deux précédents, et son efficacité se situe entre celle des deux autres. Si l'eau arrive au niveau de la moitié de la roue, elle est appelée roue de "poitrine". Si l'eau arrive un peu plus bas, elle est appelée roue "de côté". On utilise ces roues quand la chute d'eau ne dépasse pas trois mètres et lorsque l'eau est abondante mais pas constante.