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Au Moulin du Got, comme dans d'autres régions de France, la pile à maillets est encore utilisée au milieu du 19e siècle. Une innovation technique a pourtant eu lieu en Hollande dès le milieu du 18e siècle avec la création de la pile à cylindre dite "pile hollandaise".

2: la pile hollandaise:
La pile hollandaise a l'avantage de travailler trois fois plus vite qu'une batterie de piles à maillets, de faire toutes les opérations de "défilage" et de raffinage" en une seule fois et enfin d'éviter le passage au pourissoir.
Elle est constituée d'une cuve ovale avec une paroi centrale, et d'un cylindre muni de lames métalliques qui tourne, en l'effleurant, au-dessus d'une platine constituée elle aussi de lames métalliques assemblées.
La friction entre le cylindre et la platine "défile" et raffine" la pâte qui circule dans la cuve grâce à la rotation du cylindre.
Par contre la pile hollandaise demande une force motrice très supérieure à celle de la pile à maillets; sa mise en place entraîne donc une modification des roues hydrauliques.

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